新东站周边将形成200多公顷的商圈 商机无限
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作者:0752qiye
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发布时间: 2214天前
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专家预计新东站周边将形成200多公顷的商圈，规模约为老火车站商圈的两倍。
专家预计新东站周边将形成200多公顷的商圈，规模约为老火车站商圈的两倍。
王小兵把嘴唇抿在一起，想了想说：“你知道，有些错过叫人难受。”
王是河南长今置业有限公司的董事长，昨天，这位女老板说起郑东新区的新客站，有些感慨，“下手晚了，一块地都没有了”。她感到了清醒的痛苦，因为“仅凭想象，你就能勾勒出那个区域未来的辉煌”。
“辉煌”已不是仅仅停留在官方的纸面上，在诸多商界精英眼里，郑州新客站这块区域正放射出耀眼的光芒。
抢食
一万年太久，只争朝夕
这是一种复杂的情愫，浓到化不开的爱里掺杂着说不清的恨。
7月4日下午，37岁的郑州虎力科技有限公司的总经理封万山对商报记者说：“你知道我怎么看郑东新区吗？爱恨交织！”
这种情感的生成和他的经历有关，2005年，他以每平方米3200元的价格，在郑东新区盘下了两处房源；2008年，他再次出手，拿下两套紧邻的房子——他的苦恼是，他越来越像一个投机商了，而他曾经的理想，是做一个“靠实业成功的传统企业家”。
金融危机之下，这个主业正在滑坡的企业家说，他抵挡不了郑东新区的诱惑，特别是放在郑州新客站的背景下。
在官方的描述里，这里将被建设成为综合交通枢纽中心、物流中心、区域性金融中心、全省企业总部基地、现代服务业基地和现代制造业基地，而建设已显雏形。
在虎力科技的出纳王莹看来，亦庄的历史会在郑州重演。
2008年8月1日，运营时速达300公里的京津城际高铁正式开通，随之，作为京津高铁停靠站点的北京亦庄成为最大的受益者之一，包括诺基亚中国总部、联合利华、通用电气、德国拜耳等近百家世界500强企业相继落户，而目前，落户企业已有数千家。
先行
快乐而满足的捷足先登者
专家也是这么看待郑州新客站的，比如郑州大学教授、河南经济学会副会长杜书云。
2008年起，这位教授已数次面对媒体表述过她的观点——郑州铁路新客站周围1.5公里以内非常适合中高档大型商场、超市等商业地产的投资，而郑东新区一旦形成车站商业圈，“这一地带将成为该商圈的核心”。
“这一带”的总面积有219.07公顷，由东风东路、博学路、七里河南路、商鼎路围合而成，比老郑州火车站已形成的100多公顷的商圈多了几乎一倍。
就此，郑州客属房地产有限公司一位高层的分析是，按照新客站的规划，将来很有可能带动方圆3公里的区域，乃至带动10公里以内的区域，这个观点的支撑是，“同老火车站一样，新客站的综合交通枢纽地位决定了它将成为郑州 城市的新中心”。
按之前中科院专家提交的综合数据预测，到2020年，郑州新客站的旅客发送量为5300万人（含中转旅客）。也就是说，日发送旅客将在14万以上。
这一数字基本上等同于郑州老火车站春运期间发送旅客的峰值。
“这么大的客流量，简直像黑洞一样具有无与伦比的吸引力。”郑东新区招商局一位工作人员如是说。
所谓春江水暖鸭先知，先期已经进入郑州新客站的地产商们，此时早品到了快乐的满足感。公开报道显示，距新客站仅约600米的一处楼盘一推出就被一抢而空。
轨迹
带来繁华
是郑州新客站的使命
7月2日，正商地产集团副总裁周雪东说，他们的楼盘已处在被“抢”的氛围，即便他们楼盘的建设周期恰好处在金融危机下，因为靠近新客站，房价仍在5000元/平方米以上。
“看着郑州火车站商圈成长起来”的郑州市服装协会会长秦自成也 表示，正是看中了新客站的地理优势，秦自成正积极争取在新客站区域成立河南服装大厦，并已开始积极运作服装企业的东迁。
“京广、陇海两大铁路的交会，成就了郑州，也成就了火车站辐射极广的商圈，出现了银基、世贸等商城。新客站又一个十字交会，且是集多种交通运输于一身，能给郑东新区带来的繁华，足以让人遐想。”河南房地产商会秘书长赵进京如是说。（河南商报）
